Si sou dels que voleu fer per primera vegada una cursa d’orientació nocturna, en aquesta entrada us faig cinc cèntims d’uns consells que us poden ser útils:
El Team
El primer de tot es el de tenir un equip. Habitualment a aquestes pedalades no s’hi pot participar individualment, es tracta d’un treball de col·laboració entre els components de l’equip.
Per gaudir d’una bona vetllada us heu d’assegurar que el nivell dels components de l’equip sigui molt uniforme i de que, al menys un, a més de pedalar, sàpiga llegir
No us en refieu. Encara que conegueu l’entorn, pedalar de nit és totalment diferent a fer-ho de dia. Les referències es perden amb molta facilitat. Lloc pels quals transiteu habitualment de sobte semblen estranys...
Heu d’estar ben avinguts, i disposats a passar d’una bona estona gaudint de les errades i dels èxits a l’orientació.
Tampoc heu de patir si arribeu tard, de ben segur que hi haurà botifarra per tothom a la finalització.
Gadgets:
A part del kit McGiver que habitualment ens acompanya a les sortides en BTT (càmeres de recanvi, bomba d’aire, tronxacadenes, eines, …) s’ha d’afegir un nou gadget: un llum.
No es recomanable reciclar aquella dinamo de l'avi o del oncle enrotllat que donava corrent a una làmpada de 2,5 V, No, aquesta no us servirà per res.
Tampoc ho son les que venen d'origen amb les bike que funcionen a piles Avui dia es poden aconseguir llums amb més de 2500 lúmens a un preu raonable i amb una autonomia de més de quatre hores (temps suficient per poder acabar la cursa). Si el teu rol a l’equip és el de llegir el roadbook, caldria que també disposéssiu d’un lot frontal.
I per poder seguir el roadbook, com a mínim un udòmetre o comptaquilòmetres i, en algun cas (com a la Nocturna de la Segarra)l, una brúixola per seguir el camí.
Jo prefereixo portar un GPS, en el que es puguin personalitzar camps. Pots disposar de diferents odòmetres i tenen la brúixola incorporada. Ara bé, heu de tenir present qe les distàncies recorregudes poder variar en funció de l’equip i la configuració que hagueu fet. Recordeu que l’organització mai s’equivoca a les indicacions dels roadbooks.
Us recomano que proveu tots els gadgets abans de fer la nocturna: sortir amb els col·legues per familiaritzar-vos amb el funcionament i fer unes cervesetes a la fresca.
I no us oblideu de portar un mòbil per si us cal ajut en el transcurs de la prova (d’avaries n’hi ha de tot tipus i de tots colors). Sempre es facilita un mòbil on trucar en cas d’emergència.
Alimentació:
La durada d’aquestes proves no requereix que seguim una dieta especial, només portant suficient aigua per hidratar-nos, fruita i fruits secs i dàtils, és més que suficient. En el decurs de la prova, els organitzadors hauran disposat parades d’avituallament on re abastir-nos de líquid i alguna cosa sòlida per menjar, si és necessari.
I on pengem el roadbook?
Durant tots aquests anys que porto fent pedalades d'orientació, he vist suports de roadbook de tots colors i de totes menes.
Si has fet la pedals de foc o la tracks de lava, dons utilitza aquest que t'han donat perquè podràs fer-te el xulo davant dels altres equips.
En cas contrari, et recomano la solució del Genis: un retall de cartró dur, que fixes al manillar amb dues brides i un parell de pinces de roba per subjectar el roadbook. Senzill, útil, econòmic i funcional. D'acord, no es "cool" pero de nit, qui s'hi fixarà?
